دانلود رساله طراحی و مکان یابی کارگاههای صنعتی (خدمات خودرویی مزاحم )

فهرست مطالب

2.چکیده: 10
3.مقدمه: 12
4.2)بیانمسأله 13
5.3)ضرورتانجامتحقیق 14
6.4)اهدافتحقیق 15
7.5)فرضیهها 16
8.6)پرسشهایتحقیق 16
9.7)روشهایتحقیق 17
10.8-روشتجزیهوتحلیلدادهها 18
11.9- پیشینهتحقیق 21
12.10- اصطلاحاتومفاهیمکلیدی 22
13.1-2-مقدمه 24
14.2-2-مفهومجامعمکانیابیوساماندهیصنایع 25
15.3-2-اهدافکلانساماندهیصنایعوخدماتشهری 27
16.4-2-ضرورتنگرشسیستمیوجامعنگری 29
17.5-2-پیوستگیمتقابلشهروصنعت 30
18.6-2-جایگاهصنایعکوچکدرفرایندساماندهی 32
19.-2-لزومبازنگریدرضوابطمنطقهبندیصنعتی 33
20.8-2-مفاهیموتعاریفصنعتوتقسیماتآن 34
21.9-2-مبانیودلایلطبقهبندیصنایع 35
22.10-2-خدماتکارگاهی 37
23.11-2- انواعخدماتکارگاهی 38
24.12-2-ارزیابیاثراتزیستمحیطیتوسعهصنعتی 39
25.13-2-سازمانحفاظتمحیطزیستوطبقهبندیصنایع 41
26.14-2-تفکیکصنایعشهریوصنایعغیرشهری 44
27.1-2-مراحلعمومیمکانیابی 46
28.16-2- شاخصهایتعیینصنایعقابلاستقراردرشهر 48
29.1-16-2-فضایموردنیاز 48
30.2-16-2- نوعتولید 49
31.3-16-2- نوعصنعت 49
32.4-16-2- میزانبهرهبرداریازتاسیساتشهری 50
33.5-16-2- دامنهبردتولیدات 50
34.6-16-2- فعالیتاقتصادیشهرونقشصنایعدرآن 50
35.7-16-2- تعدادکارگاههاوصنعتدرشهر 51
36.8-16-2- وسیلهحملمواداولیهوتولیداتوزمانهایحمل 51
37.9-16-2-ارتباطصنایعبادیگر 51
38.17-2- مفاهیموتعاریفمنطقهبندیصنعتی 52
39.1-17-2- منطقهبندیصنعتی 52
40.2-17-2- تحولدرمفهومومبانیمنطقهبندی 53
41.18-2-مشخصاتصنایعتولیدیموردنیازشهروندان 54
42.19-2- مشخصاتصنایعخدماتی (خدماتفنی) 55
43.-2-ویژگیصنایعخدماتی 55
44.21-2- رهنمودهایعمومیدرساماندهیصنایعوخدماتشهری 56
45.22-2-رهنمودهایکلیبرایساماندهیصنایعوخدماتکوچک 60
46.23-2-صنایعوخدماتقابلاستقراردرمحدودهشهر 62
47.24-2-مفاهیموتعاریف « مزاحمت » 63
48.1-24-2-تعریفعاممزاحمت 63
49.2-24-2-اشکالعمدهمزاحمت 64
50.3-24-2- مفهوممزاحمتبصری (آلودگیمنظر) 65
51.25-2-اشکالآلودگیومزاحمت 66
52.26-2- انواعآلودگیومزاحمت 68
53.27-2- اشکالرفعمزاحمت 70
54.28-2-عواملموثردرانتقالصنایع 71
55.29-2-نظریبهتجاربجهانیدرمکانیابیوساماندهیصنایعوخدماتشهری677356.30-2-تونیگارنیهوطرحشهرصنعتی 75
57.31-2-منطقهبندیبراساساستاندارهایاجرایی 76
58.32-2-ساماندهیصنایعوتجاربجهانی 76
59.33-2-الگویمنطقهبندیصنعتیدرچندشهرجهان 77
60.34-2- منطقهبندیصنعتیدرشهرتوکیو 77
61.-2- منطقهبندیصنعتیدرشهرلندن 78
62.36-2-منطقهبندیصنعتیدرشهرقاهره 78
63.37-2- تجاربایراندرزمینهساماندهی 78
64.1-37-2-روندمکانیابیدرایران 79
65.2-37-2-نظامهایموثردرساماندهیصنایعدرایران 80
66.3-37-2-نقشمدیریتصنعتی 81
67.4-37-2-نقشمدیریتزیستمحیطی 81
68.5-37-2-نقشمدیریتشهری 83
69.38-2- مشکلاتساماندهیصنایعشهریدرایران 85
70.39-2-اهدافکلانبرنامهریزیکاربریاراضی: 86
71.40-2-فرایندبرنامهریزیکاربریزمین: 88
72.41-2-معیارهایبهینهدرمکانیابیکارکردهایشهری: 89
73.42-2–انواعکاربریصنعتی: 90
74.43-2-ضرورتانجاممطالعاتمکان‌یابی صنعتی: 92
75.44-2-فاکتورهایمکانیابیصنعتی: 93
76.45-2-اشتباههایمتداولدرمطالعاتمکان‌یابی: 95
77.46-2-سرانهکاربریصنعتی: 96
78.47-2-نتیجهگیری 101
79.بررسیموقعیتجغرافیایطبیعیشهرستانبابل 105
80.-3- موقعیتوتقسیماتسیاسیشهرستانبابل 105
81.2-3-موقیعتطبیعیشهرستانبابل 109
82.1-2-3-ساختارزمینشناسی 109
83.2-2-3-ژئومورفولوژی 109
84.3-2-3-ناهمواری 111
85.4-2-3-اقلیم 112
86.5-2-3-بادها 114
87.6-2-3-منابعآب 116
88.-3- بررسیاجمالیویژگی‌هایجمعیتیشهرستانبابل 117
89.4-3-معرفیشرکتشهرک‌هایصنعتیمازندران 121
90.6-3- شرکت‌هایصنعتیموجوددراستانمازندران 123
91.7-3-اعتباراتشهرکهایصنعتیمازندران 124
92.8-3-3مزایاومشوق‌هایاستقراردرشهرک‌هایصنعتی 124
93.7-3- چگونگیاستقرارصنایعوگارگاههایشهریدربابل 127
94.8-3-نمونهمناطقکارگاهیخودروییمزاحمدرشهربابل 128
95.1-8-3- خیابانولیعصر 128
96.2-8-3- خیابانآیتالهطالقانی 132
97.3-8-3- خیابانجانبازان 136
98.9-3-نتیجهگیری 139
99. مقدمه: 141
100.1-4- تهیهپرسشنامهوارتباطمستقیمباساکنینمناطقموردنظرومسئولیندرمحدودهموردمطالعه 141
101.2-4- بررسیجمعیتشناختیآزمودنیها 142
102.3-4- پرسشنامهمربوطبهساکنینومسئولینشهر 144
103.-1)تجزیهوتحلیلاستنباطیدادهها 160
104.5-1-1)بررسیفرضیهاولپژوهش 160
105.5-1-2)بررسیسوالدومپژوهش 162
106.5-1-3) بررسیسوالسومپژوهش 163
107.5-1-4) بررسیفرضیهچهارمپژوهش 165
108.5-5)پیشنهادات 167
109.5-6)معیارهایانتخابمکانجدیدمجتمعصنعتیدرمحدودهموردمطالعه 168
110.5-6-1)عاملدسترسی 169
111.5-6-2)عاملزیستمحیطی 169
112.5-6-3)فاصلهازمناطقمسکونی 169
113.5-6-4)تاسیساتوتجهیزاتشهری 169
114.5-6-5)عاملاقتصادی 170
115.5-6-6)کاربریزمین 170
117.1-6- استاندارهایطراحیفضایداخلیتعمیرگاههادرمجتمعصنعتی 170
118.2-6-مصالحتعمیراتیهایخودرو: 172
119.3-6-ابعادومساحتمحلهایتعمیراتیهایخودرو: 172
120. نتیجهگیری: 180

2. چکیده:

نگاهی به روند توسعه استقرار صنایع در شهر های ایران نشان می دهد که این روند ازیک طرف به تحولات کلی توسعه شهر نشینی و شهر سازی بستگی دارد و از طرف دیگر تابع قوانین ، تشکیلات و و عملکرد نهادهای مختلفی است که با اهداف و وظایف گوناگون در امر مکانیابی و ساماندهی صنایع و خدمات دخالت دارند . از این رو دو ویژگی غالب در استقرار صنایع در شهر های ایران مشهود است ، یکی توسعه شهری شتاب زده که باعث پیدایش پدیده دفع و جذب صنایع و خدمات مزاحم از بافت های شهری و اشتغال مجدد آن شده است و دوم تنوع و تعدد واحدهای کوچک، بدین معنا که بیشترین صنایع مزاحم در شهرهای ایران به عملکرد واحدهای کوچک تولیدی و خدماتی مربوط می شود تا به صنایع بزرگ . لیکن از آنجایی که فرایند مکانیابی و ساماندهی صنایع شهری ، صرفا اقتصادی یا زیست محیطی یا کالبدی – فنی نبوده و نوعی برنامه ریزی محیطی و کالبدی ـ فضایی محسوب می شود ، با عوامل مختلف اقتصادی – اجتماعی ، زیست محیطی، کالبدی فضایی و مدیریتی سر و کار دارد . لذا تعیین اینکه چه صنایعی و با چه شرایطی می توانند و باید در شهر مستقر شوند و چه صنایعی نباید و یا نمی توانند در شهر حضور داشته باشند ، همیشه موضوعی بحث برانگیز و پیچیده بوده است که نیاز به پژوهش و برنامه ریزی دارد. این پایان نامه در پی مکان یابی و طراحی مرکزی برای صنایع مزاحم بالاخص مراکز خدماتی خودرویی(کلنیک خودرو) در سطح شهر بابل است . با توجه به پراکندگی و مزاحمتی که این نوع کاربری در سطح شهر ایجاد کرده است لزوم گرداوری تعدادی از این مراکز در مکانی مشخص خارج از شهر دیده می شود.
کلید واژه:
ساماندهی فضایی، صنعت ، کارگاه ، شهر

این فایل در قالب word شامل 146 اسلاید می باشد.

دانلود مستقیم از سایت معماری بنا:

16000 تومان – خرید نهایی کردن خرید مورد به سبد خرید اضافه شد