تاریخچه
قبل ازرسیدن عصرجدیدورونق شبکه راه ها وحمل ونقل به کمک فن اوری های نو درطول تاریخ عمده ترین نوع سفرها راسفرهای جاده ای تشکیل می داد.دراین سفرهابرخی باپیاده وبرخی دیگر که توان مالی داشتند سواربر چهارپایان طی طریق می کردند.
براساس شواهدمبتنی براسنادتاریخی ایران دراحداث جاده وکاروانسرا ایجاد سیستم ارتباطات پیش قدم بوده است.به عقیده محققان ایجادوتوسعه ساخت وساز.کاروان سرا درایران ازمهمترین دستاوردهای معماری ایرانی. به ویژه دردوره اسلامی است.با ورود اتومبیل به ایران دراواخردوره قاجارمتعاقبا گسترش روزافزون تعداد خودروهادردهه های پس ازآن معماری وشهرسازی.ارتباطات.حمل ونقل وبسیاری از دیگرعرصه های زندگی ایرانیان دستخوش دگرگونی های چشمگیری شد.با ورود خودروها به ناوگان حمل ونقل بین شهری دردوره پهلوی اول گاراژها عهده دار سفرها شدند.
پایانه مسافری بین شهری متمرکز
طرح
Òپایانه های مسافربری مرزی
Òپایانه های مسافری دولتی
پایانه های مسافربری خصوصی
Òپایانه تک بنائی
Òپایانه های متمرکز
پایانه های شعاعی
سکوهای زاویه دار
سکوهای میان گذار
فضاهای اصلی در یک پایانه متمرکزاز
فضاهای داخل پایانه نیمه متمرکزعبارتنداز
توجه :این فایل شامل ۳۸ اسلاید میباشد.
دانلود مستقیم از سایت معماری بنا:
